个以前动不动就抹眼泪的少年仔，现在也是向着滚刀肉的方向发展了。 一脸牛头人戴夫的那种讪笑中，嘴里打着哈哈：“大人你就放心好了，只要飞机到了之后，指定不会摆在哪里吃灰。” 其实此刻在胡彪的心中，也是想到了运输机采购的问题。 甚至连运输机具体的采购型号，如今都是彻底的想好了：随后的运输机采购，除了兔子家的运5，他是什么都看不上眼。 当然，并不是说兔子家这种上世纪57年定型的老古董，是多么的先进一种飞机。 事实上，这玩意仿制的对象是毛子家的安2运输机，应该是46年就开始设计，48年就开始大规模的生产了。 就算当时再先进，这么多年下来也属于被淘汰的老古董。 问题是，并不是先进的东西就是最好，反而是运5这种老古董，反而是更加适合当前甜水沟子的需要。 首先，这玩意的起降不挑地方，不提公路这些连喷气式都能起飞的地点。 就是一块平坦的草地和荒地上，运5同样能够顺利的起飞；无非是在公路上，起飞的滑行距离只要170米，而在其他地面条件会更长一些。 这对于根本没有正经的机场，公路也是大量被破坏的大荒原，可以说非常的接地气。 这样的螺旋桨飞机，以当前空中部队飞行员的水准，稍微的适应上一段时间，就能轻松的驾驶起来。 估计都不用摔飞机，就能快速的形成实际的空中运输力。 其次，运5早期使用的发动机，是一台国产的星型九缸气冷式活塞发动机，各位看起来是不是很有一点的眼熟。 眼熟就对了！ 因为初教6就是使用这种同款的发动机，空中部队的一应地勤人员，早就是熟悉了这家伙的构造。 平时就是维修和保养起来，那也是更加的得心应手。 最后，胡彪也承认运5有着比较多的缺点。 比如说：最大的载重只有1.5吨，客运型的运5甲型，在机舱中也就是11个座位，运兵的时候估计也就是能装一个步兵班，顺带着加上他们的装备。 飞行时对于天气情况要求比较高，据说只要遇上一点强烈的气流，飞起来就是忽上忽下，像是坐过山车一样的刺激。 但是不管如何，运5的采购到位之后，也能很快解决当前最尴尬的空中运输问题。 不用3个人出一趟远门，还需要分别坐上3架初教6的尴尬。 基于这样的一个心思，胡彪打算下一次回去之后，首先就是找兔子家买上50架运5这种老古董。 而以他当前掌握的一个巨大的领地面积，可能最少要100架才能满足使用的需求。 兔子家据说前前后后，一共是生产了1000多架运5各种型号，区区100架应该是不成问题…… 经过了两个多小时的飞行之后，三架初教6纷纷在皮利岛上，临时被清理出来的柏油马路上降落了。 飞机还是在天空盘旋的时候，胡彪就能看到皮利岛内外，那一副安宁祥和的模样。 大片的葡萄架子上，早就爬满了翠绿的葡萄藤，地里新种下的土豆，嫩苗也长到有了人的脚踝高度。 大量的农户在其中忙活着追加肥料，喷洒农药。 在码头的位置上，已经有着两艘的渔船靠港，被打开的船舱中能看到满仓的渔获。 而更远一点的地方，最省油的021型小炮艇在沿着长长的湖岸线巡逻，并没有因为最近平静的生活，而放松对于英克雷的警戒。 总之，半精灵理查这个皮利岛的总督大人，貌似在工作上干的不错。 所以在下飞机之前，胡彪心中就已经式决定了一点：Ｍ.tHoｎＧａｄay.net