别人以为他是资本家，荆小强其实哪里瞧得上这点小产业了。 更别提这里的汽车厂那点业绩，两年下来投产后，才勉强达到年产两万辆的规模，和hk那边几条线分别都在二三十万辆的高速运转根本没法比。 就这已经是本地很值得炫耀的重点保障业绩了。 朱迪则若有所思的跟着从北到南的考察了整个非洲，对南非获得了各族平等感到由衷高兴。 荆小强目光复杂的不知道该怎么给她解释，这事儿真不是这么简单。 可各自价值观在这上面的分歧已经很大，还不如玛索姐姐那样永远不触碰这些敏感的zz议题。 接下来顺着走南美。 阿根庭不去了。 只到巴西，只到亚马逊热带雨林的州府，硬生生的把整个南美的歌迷、拥趸朝着这边吸引。 也就让整个南美都知道，罗伯特花二十亿美元买下了热带雨林深处的一大片原始丛林，将会对这里进行环保发展。 陈薇羽从春节之后，就带着浩浩荡荡的“hk”团队，她在花旗的专业设计团队，用那架专门负责每周港美之间长途通勤的727专机抵达。 去年按照她的设计规划，首先对原有小镇简易机场不惜重金的进行扩建，南非那边扩建完毕的大嘤专业公司，马上转战南美。 其实这活儿陆二哥的公司也绝对能干，这是他的老本行。 可显然这种带有明显扩张痕迹的大基建活儿，就不要去触动cia的神经了。 荆小强故意在春晚唱了那样的歌曲，他也在悉心观察花旗等欧美国家以及媒体的反应。 对他的监控关注度肯定不会少，只是目前……可能还是内地太穷了，根本没有被花旗放在眼里。 根本不相信十来二十年就能奋起直追成威胁。 像肢解北大熊那样徐徐图之就行了吧。 这是荆小强的感受，兰玲都像写日记那样传递给邹珣，那边再集结交给陆曦。 不过这绿茫茫的一片，浩瀚到天边都看不到边际的热带雨林，还是让兰玲和荆爸荆妈一起震撼了。 飞行员倒是笑称这种毫无地标区别的飞行航线，的确要依靠卫星引导，未来频繁飞这条线的话，要专门培养些人手。 因为从州府到荆小强的小镇都有三百多公里直线航程，而陈薇羽和荆小强都是坚决不坐直升机的惜命。 所以预计二十来架各型支线飞机的订单，已经让好几家国际飞机公司的总裁、副总裁挤在州府等待。 荆小强都懒得去那条崭新的机场降落视察了，反正就是个只有几十百来户人家的伐木小镇，现在全靠各种驳船、空运的把建筑材料运进去，才稍微热闹了点，根本没什么看头。 周围全都是千篇一律未开发的热带雨林。 陈薇羽也不用去涉险，在一切没有完善之前，都没必要去冒险吃苦。 先砸钱推动整个区域的建设，堆出个五星级度假酒店的档次规模来再说。 有钱人就是能用支票砸出安全感。 所以荆小强摆足了甲方派头。 以他现在持有中东航空公司股东的身份，未来必然是要在巴西也成立家航空公司，才能保证世界各地的游客、摄制组安全进入热带雨林。 国际航班直接用中东航空的空客a319来完成即可，这些支线飞机只需要负责小镇到州府、首都等几条重要中转航线。 所以巴西本国产的30座双发涡轮螺旋桨短程客机、50座双发涡扇喷气式支线Ｍ.ｔhｏＮgＡdＡｙ.nＥT