首页 我真不想跟神仙打架

第1207节


    老板说的要怎么样,他们就在电脑里面精准实现。

    反过来是车型研发工程师们,根据他们的电脑图样进行钣金修改。

    本来打算安排好技术人员就撤的各位汽车集团大佬,忍不住也停留在了训练中心附近,看这三部样车被大卸八块的切割重建。

    当然改动全都集中在外形。

    发动机、变速箱等操控系统连同底盘纹丝不动,但方向盘和档把之类都按照荆小强的要求调整,“充满艺术化”的全新设计,具有“独特”审美风格的烤漆轮毂也非常惊艳。

    一辆具有二十年后风格的豪华房车级大型全尺寸suv造型,在24小时后非常完整的出现在电脑屏幕上。

    剩下的48小时都是在渲染动画和精细放大的局部特写。

    全力以赴的影视特效工程师们在等待机器渲染时候开玩笑,如果老板也百分百投入,这作品完成速度还要快!还要好!

    因为大家都偷笑,老板被随着私人座机同时抵达的朱迪小姐直接揪了回去,再看见都是一副疲惫不堪、精力不济的模样,看来他设计这辆车,都充满了真实体验啊!

    可其他所有人都不敢笑。

    包括迈凯伦这样既有f1赛车队,又号称是量产最快超跑的汽车领域最顶端团队,到庞大的大嘤国际汽车集团下的高管、设计总监们都惊诧莫名!

    罗伯特你真的做到了?!

    哪怕九十年代的汽车设计项目,还没夸张到二十年后动不动得组织两三千人团队,搞了两三年都还在ppt上到处圈钱,看不到样车能上路开动。

    这也起码得是一个几十号人的职业团队,忙活半年到一年才能看到东西吧?

    罗伯特.king这看起来之前一点都没有设计汽车经历的团队,在他的带领下竟然真的能够如有神助的凭空刷出来这么一辆外观“超越时代”的豪华越野车!

    三天的时间,当然来不及完成一架实车。

    但那玩意儿绝对随后就来。

    因为鸡贼的荆小强摆明了只是在原车基础上改外壳,涉及汽车本身性能的部分一丝一毫都没动过。

    最大的难点实际上在于中控台的各种细节,可渲染图里交代得一清二楚,甚至连材质都明明白白,研发团队手工照做就行。

    外壳对基本全手工敲打的钣金团队来说更是毫无压力。

    所以大家才会充满了对这位著名艺术家的景仰,就如阿尔卑斯山上的大雪那样一层又一层。

    不需要探讨验证,不需要推敲纠结,是什么样的灵感,才能让这位著名艺术家迸发出这样让人难以置信的思维火花。

    现在已经能随着荆小强到汉斯举行摇滚演唱会,带着最新的“路虎揽胜耀世签名款”闪亮登台!

    所有汽车集团的高层、股东跟伯爵先生,还有迈凯伦车队的高管,都跟着一起搭乘那架豪华747私人座机,飞往汉斯见证了这个场面。

    这次莫塞娅舍不得错过丈夫的光辉时刻,特意邀请了摄影团队跟着一同前往。

    反正自家的座机能装,当然也装得下两位女朋友了。

    其实朱迪飞来欧洲的主要原因是《古墓丽影》终于在拍摄完成一年多之后,要上映了!

    这里面除了《古墓丽影》有大量后期制作的特效周期比较长。

    最主要原因还是在于因为电影剧情跟游戏发展有些剧透交叉,必须要等到《古墓丽影2》游戏上市后,才能趁热打铁的带动热潮。

    朱迪的确成为有史以来第一位,全面配合游戏、周边发展,电影还没上映就火遍全球的女明星。

    用了三天强,才好像吃撑了缓过气来似的,轻笑悠然的看着这么多欧美名流、高层在豪华喷气机上高谈阔论,反而跟潘云燕更亲近些。

    可能还是这过去的时光里,她把大部分时间都放在了柬谱寨,习惯了跟那种比较原始的社会打交道,开始本能的厌恶装腔作势。

    总之,现在的朱迪绝对和荆小强印象中的那个愚蠢的白灼不太一样了。

    最在乎的不是自己电影会有多少票房,而是骄M.thONgaday.NeT
加入书签 我的书架
上章 我真不想跟神仙打架下页